Сейчас один гость и ни одного зарегистрированного пользователя на сайте
Пресса о наспубликация в прессеЭто только снаружи он мрачный и темный. Внутри в нем много светлого, белого, почти пушистого. А еще – хорошо звучащего. Но чужих он признает не сразу – все-таки «бумер».
Звучание в его кремово-черном салоне нам сперва показалось под стать суровой внешности «баварца» – глуховатым, с тяжелым басом. Однако подстроиться под вкусы гостей ему оказалось не так уж сложно. Помог владелец: уловив наше настроение, молодой человек поколдовал с дисками и настройками – звук стал легким и светлым. От сердца отлегло: все-таки он действительно никакой не черный «бумер»! Хватит уже нам мрачного и черного – лето красное на дворе.
Тыловая акустика разместилась в картах задних дверей.
В багажнике все чином чином: и компоненты на виду, и вещи есть куда загрузить.
Спецификация
|
Головное устройствоPioneer AVH-P5900 DVD заняло штатное место на торпедо автомобиля. Фронтальная акустика– двухкомпонентная Magnat New Edge 216, инсталлированная в дверные карты и уголки возле боковых зеркал заднего вида. Тыловая акустика– также марки Magnat. Это двухкомпонентный комплект Classic 216, установленный в подготовленные соответствующим образом задние двери. Сабвуферы– пара прямоугольных Kicker модели S8L74, чей типоразмер соответствует 8-дюймовым классическим «сабам». Их удачно разместили в задней полке. Усилители– самые новые в модельной линейке Kenwood: цифровые Kenwood KAC-PS1D и Kenwood KAC-PS4D, работающие с сабвуфером и прочей акустикой. |
| Калькуляция, $ |
|
Игорь Коваленко
Фото Андрея Яцуляка
http://www.autocentre.ua/tyuning/tuning/installation/bmw-325-nechernyy-bumer-12805.html
Инсталляция выполнена студией Sokol Sound, г. Украинка
(от греч. (акуо) «слышу») — наука о звуке, изучающая физическую природу звука и проблемы, связанные с его возникновением, распространением и восприятем.
(англ. tune — настраивать) — доработка законченого изделия за пределами завода-изготовителя с целью придания ему индивидуальных черт или улучшения характеристик. Предметом тюнинга наиболее часто являются легковые автомобили и персональные компьютеры.
40 дБ SPL — тихий разговор;
50 дБ SPL — разговор средней громкости;
70 дБ SPL — шум пишущей машинки;
80 дБ SPL — шум грузового автомобиля;
100 дБ SPL — автомобильный сигнал;
120 дБ SPL — шум работающего трактора;
140 дБ SPL — порог болевого ощущения.